Re: Цифирьки, цифирьки...


[Форум Rossia.org] [Ответы и комментарии] [Написать ответ]


Отправлено Химик 21:32:20 08/10/1999
в ответ на: Цифирьки, цифирьки..., отправлено Отшельник 23:59:08 07/10/1999
 
 
>Thunderbault компрессором обладал. Только какое это имеет отношение к теме спора?
 
 
Ну уж если быть буквоедом как Вы, то P-47 Thunderbolt. Обладал как раз для того, чтобы, например, удержаться за В-29 на потолке. Компрессор имеет прямое отношение к поведению самолёта на потолке. Помнится на Ту-4 (если не вру в марке, но факт точный) с турбокомпрессором в начале войны летали через всю Европу в Англию — и ничего, ни один истребитель не шелохнулся.
 
 
Далее. Основной бомбер в 1950-57 годах это не В-29, не В-50 и не В-36, а В-47. Вот я и обмишулился — Стратофортресс, это, конечно В-52, а В-47 назывался Стратоджет, я их путаю... :-))) Их, не считая разведчиков RB-47Н  было около 1200-1400. Так вот у него  ЛТХ следующие:
 
 
максимальная скорость на высоте 4970 м (16300 футов) 975 км/час (606 миль/час); крейсерская скорость на высоте 11735 м (38500 футов) 896 км/час (557 миль/час); практический потолок 12345 м (40500 футов); дальность полета 6437 км (4000 миль).
 
 
Веса: пустого — 36630 кг (80756 фунтов); максимальный взлетный 89893 кг (198180 фунтов).
 
 
Размеры: размах крыла 35,36 м (116 футов); длина самолета 33,48 м (109 футов 10 дюймов); высота 8,51 м (27 футов 11 дюймов); площадь крыла 132,66 кв. м (1428 кв. футов).
 
 
Вооружение: две пушки калибра 20 мм в дистанционно управляемой хвостовой турели; до 9071 кг (20000 фунтов) бомб во внутреннем отсеке.
 
 
Это была весьма неприятная машина, смею Вас уверить. Перехватчик, который мог реально бороться с этими самолётами на удалении от цели — только МиГ-19. а это с 1955 года, а реально — с 1956-го.
 
 
Теперь о потолке бомбометания. СПЕЦИАЛЬНО (повод нашёлся:-)) позвонил в Гомель своему старому знакомому — бывшему командиру Ту-95. Он мне как раз сказал (сохраняя примерно стиль :-))) то же, что тут говорил Николай — главная проблема была с РЛС. До появления "Изумруда" самолётные РЛС были дерьмо дерьмом, а наземных относительно мощных было весьма мало. Бомбить всё это дерьмо отлично могло и с потолка, ниже 5 км ему снижаться вообще было довольно бессмысленно, и только в районах целей. А отсекать это не всегда было возможно.
 
 
>А я Вам напомню, что речь изначально шла именно о B-29, составлявшем на рассматриваемый период времени (конец40-х — начало 50-х) основной парк бамберов. Так что без перевода стрелок, пожалуйста...
 
 
Ну, если говорить о конце сороковых, то и про МиГ-15 в значительных количествах следует забыть. Это только с 1950 года. Так что не надо о стрелках... Так что вернёмся к вопросу о поршневых...
 
 
>Химик вон утверждает, что они и в подметки не годились бравым американцам...
 
Ну, вот, Вам-то как раз предёрнуть раз плюнуть... Где это я такое сказал? Понимаете как Вам удобно. Я тоже ведь так могу... А в принципе (если говорить о американцах и японцах)  речь не об индивидуальном мастерстве, а о массовой подготовке довольно приличных пилотов и техники для них. Японцы с этой задачей не справились... после того, как классных японских пилотов выбили, а "Зеро" стали не справляться. всё кончилось.
 
 
>что сморозил глупость насчет 9-тикилометровой высоты, начинает вдруг о В-52 рассуждать вместо В-29... а потом еще обижаются, когда им отказывают в возможности нормально беседовать...
 
 
Типа да пошёл ты на... Ещё один такой прикол, разговаривать буду вообще по другому.  Глупость морозите Вы, когда утверждаете, что с такой высоты бомба не падает. В космос летит...
 
 
Теперь далее.
 
 
>Для Вас, может, и ненужный — а для меня простая константация факта, основанная, в том числе, на словах самих же гринго, которые тоже признавали практическую непробиваемость советской системы ПВО в конце 40-х — начале 50-х...
 
 
Ссылочку, пожалуйста. И желательно на что-нибудь типа архивов TRADOC, а не "New York Times"   Даже если бы это было бы так, промолчали бы. Это они в конце 80-х "спокойно" писали, что Ту-160 им останавливать на северном театре нечем, да из-за дозаправки Ту-22М2 в воздухе визжали на весь мир. Так что когда есть, тогда уж есть... А этого я что-то не слыхал, не слыхал...
 
 
>Выходит, все равно, куда бомба бы грохнулась — на Хиросиму или в море?
 
 
Рассмотрим мой "бывший" родной город — Грозный. Одна из стратегических целей в те годы, да и потом. Ни хрена "нормальной" системы ПВО в 50-е там не было. Да и в начале 60-х тоже. И попасть во всё, что там было — даже немцы с горизонталей его чуть весь не сожгли в войну, а уж В-29...
 
"Нормальные" системы ПВО у нас появились с начала 60-х Вот тогда и U-2 перестали безнаказанно летать, и с перехватчиками стало лучше. А полностью проблему закрыли только МиГ-25, а уж совсем стало нормально толко с появлением МиГ-31 с его ФАРом и сверхдальнобойными ракетами. Но это отдельная история.
 
 
>Это что за новость? Кого это "всех" сбили? Сбить в бою и разбомбить на аэродроме — две большие разницы... да и что разбомбили — "ишаки" в основном да "чайки"... Они могли еще в Испании более-менее на равных биться со 109-м мессером — но к 41-му устарели окончательно...
 
 
Так задачу-то выполнили. И тем хуже, что на земле, а не в бою. И что, что-то осталось в количестве, обеспечивающем хотя бы паритет или прикрытие войск?! А "устарели окончательно" всё потому, что вот такие как Вы "патриоты", для которых "констатация факта" тогда в руководстве и преобладали...
 
 
 
Bottom line. Походите по военным форумам, пополучайте по морде от спецов, и получите более взвешенную точку зрения. Вот, Пионеру по поводу войны в Корее я то же сказал... Я, знаете, весьма далёк от любви к штатникам, как тут тщится кое-кто определить. Но я также далёк от громких высказываний типа "малой кровью на чужой территории", "на замке", "всех сбили" итд итп. История-то о другом свидетельствует... А то прямо как у CNN, только с обратным знаком получается...
 
 
 
С уважением
 
Химик


Ответы и комментарии:


[Форум Rossia.org] [Начало] [Написать ответ]