[Форум Rossia.org] [Ответы и комментарии] [Написать ответ]
Отправлено
Отшельник 13:45:32 01/12/1999:
Весь нижеследующий текст взят из RU.AVIATION... - Демобилизация ВПК МАПО Авиакомплекс покидают создатели боевых самолетов Грандиозный скандал разразился на ВПК МАПО одном из двух российских авиакомплексов, выпускающих истребители. Переориентация предприятия с разработки и производства боевых самолетов на выпуск пассажирского Ту-334, предпринятая руководителем Hиколаем Hикитиным, принесла первые результаты. Подала в отставку большая группа конструкторов истребителей МиГ-29 и МиГ-31. Их уход означает, что МАПО окончательно расстается с военными проектами. Должности специалистов, написавших на прошлой неделе заявления об уходе с ВПК МАПО, впечатляют: директор и главный конструктор Инженерного центра (бывшее ОКБ им. Микояна, входит в ВПК МАПО) Андрей Горлов, главный конструктор МиГ-29 Валерий Hовиков, замглавного конструктора МиГ-29 Виктор Кочуров, ведущий конструктор МиГ-29 Юрий Башков, главный конструктор МиГ-31 Эдуард Кострупский и замглавного конструктора МиГ-31 Андрей Анасович. В отставку также подали шесть ведущих специалистов по программам МиГ-29 и МиГ-31. Их уход означает не только конец эпохи создателей знаменитых советских истребителей "МиГ", почти 50 лет обеспечивавших паритет с фронтовой и тактической авиацией всех потенциальных противников. Работы по модернизации МиГ-29 и МиГ-31, без чего невозможно поддержать интерес зарубежных заказчиков к этим машинам, окончательно прекращаются. Все увольняющиеся написали заявление об уходе "по собственному желанию". Главной причиной было несогласие с политикой руководителя ВПК МАПО Hиколая Hикитина, решившего заняться выпуском 102-местного пассажирского Ту-334 и легкого пятиместного турбовинтового Ил-103. Из военных проектов на ВПК МАПО сохранились лишь отделы по работе над учебно-тренировочным самолетом МиГ-АТ и палубным вариантом МиГ-29К, да и те сейчас заморожены. С уважением,
Валентин
Ответы и комментарии: