Мораль западной цивилизации была убита понятием «прогресса», возникшим в богоборческую эпоху Возрождения (всего дьявольского в человеке). Вот де, человеческая порода непрерывно улучшается. Химия открыла новый газ, и человек стал лучше, Галилей проповедует гелиоцентричность — еще лучше, а уж Интернет и информационные технологии вообще сделали человека почти совершенством.
Посмотрел вчера американский фильм Pleasantville (199J, и такой мерзостью повеяло от этой железобетонной американской уверенности в своем превосходстве по всем человеческим качествам над другими, и, что гораздо омерзительнее, от их уверенности навязывать свои взгляды и свои вкусы этим другим насильно! Да, тварь, уверенная в своей правоте, вдвойне опаснее!
Американские технологии, при всем их совершенстве, это технологии варварские и расточительные. Вопреки представлениям российских обывателей, американцы отнюдь не озабочены энергосбережением и охраной окружающей среды. Нет, среду они берегут, но свою. А энергию они не берегут, потому что незачем: на их век хватит, благо, 7-й флот в Персидском заливе стоит, кувейтских младенцев в инкубаторах защищает.
Вид роскошных американских дорог, забитых чудовищными джипами и грузовиками, пилотируемыми исключительно горожанами, часто женщинами, которые едут на работу или в магазин, и сжигающими по 20 л бензина на 100 км, становится для меня все более тошнотворным. А упаковка товаров в магазинах? Копеечная дрянь висит в роскошной глянцевой картонно-пластиковой упаковке. И вся эта упаковка, все эти мегатонны высокосортного картона и пластика отнюдь не утилизуются, вопреки мнению обывателя, привыкшего к синим корзинам с надписью «Recycle», а закапывается в землю. Страна зажравшего быдла производит чуть ли не половину мирового мусора!
На этом фоне крошечные европейские и японские автомобили вызывают умиление. А уж об европейской или хотя бы московской системе общественного транспорта и мечтать не приходится.
Автомобильный транспорт — и личный, и, тем более, междугородный коммерческий — варварство, поскольку сжигает ценнейшее наше и наших потомков наследство — нефть, причем делает это в десятки раз менее эффективно, чем общественный транспорт, не говоря уже о железнодорожном.
Сельское хозяйство США на порядок более энергоемко (техника, искусственные удобрения), чем патриархальное хозяйство. И в растрате такой колоссальной энергии нет никакой нужды: нужно просто американское быдло, на 75% состоящее из бездельников, вернуть к делу их предков — к сельскому хозяйству, чтобы кукурузу на своем говне растили, благо, на большее и не годны.
Поэтому упоминание Паршевым паровозов и пароходов оказалось очень трогательным. Назад, к природе! Проще надо быть, товарищи, и жить станет легче и веселее! Никому еще Интернет и Palm Pilot не принес счастья, а стресса — выше крыши.